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| 始建苏州 |
| 南朝梁太清三年(549年)置吴州。隋开皇九年(589年)，因吴地有姑苏山，改吴州为苏州。大业年间及唐天宝、至德时一度复称吴郡，唐武德四年(621年)又改称苏州。治所一直是吴县。隋炀帝开通江南大运河，北可以入长江，南可直达杭州，吴县成为南北交通的要冲，每年有数百万石漕米和大批贡物由此转运北上。 |
| 唐朝时，吴地经济继续快速发展，商业更为兴盛，和国外的贸易往来和文化交流非常频繁。海船可以经吴淞江直达吴县，鉴真和尚最后一次东渡就是从吴县登船的。唐武后万岁通天元年(696年)，分吴县地置长洲县，与吴县合城而治，同为苏州治所。 |
| 唐时，苏州几位刺史及吴县、长洲县令的主要政绩表现在水利交通建设上，修造疏通了不少堤岸塘河。唐元和五年(8lO年)，苏州刺史王仲舒自捐玉带建造了兼有泄洪、防浪、纤道作用的53孔宝带桥。宝历元年(825年)，白居易任苏州刺史，开凿了苏州城通往虎丘山的山塘河，修筑了白公堤。中唐以后，屯田建设兴起，太湖地区形成旱涝保收的三大屯田区，吴县成为江南富庶名县，由西汉的“地广人稀”（司马迁）发展到中晚唐的“地广人稠”，武周年间，吴县、长洲共有民户达5.5万余户。而县境却因析出海虞县(今常熟)、嘉兴、昆山等地而缩小。 |
| 五代战乱，终以钱缪克吴建立吴越国而告一段落。钱缪令其子钱元璙镇守苏州。钱氏政权针对吴地由于战争造成的破坏情况，注意让百姓休养生息，鼓励农桑。为发展农业生产，钱缪及其后裔更加重视太湖水利的治理，创设了有七八千人的治理农田水利的专业队伍“撩浅队”。撩浅队在疏泄太湖洪涝和修建抵御海潮的海塘工程中起了很大的作用。《吴郡志》载“钱氏百年间，岁多丰稔，惟长兴中一遭水耳。” |
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